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                <title>आ रहा है गोल्डन लाइन कॉरिडोर; एल्सटॉम तैयार करेगी 52 ट्रेनें</title>
                                    <description><![CDATA[Delhi NCR news
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                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://www.punjabnewstimes.com/breaking-news/delhi-ncr-news/article-3645"><img src="https://www.punjabnewstimes.com/media/400/2024-02/shutterstock_660491578-e1529632505461.jpg" alt=""></a><br />
<p>Delhi NCR news</p>



<p>दिल्ली मेट्रो के फेज 4 में दौड़ने वाली ट्रेनों का निर्माण कार्य शुरू हो गया है। डीएमआरसी ने एक नया अपडेट जारी कर दिया है। एयरोसिटी को तुगलकाबाद से जोड़ने वाली नई गोल्ड लाइन 10 होगी। जिसे गोल्डन लाइन कॉरिडोर के नाम से जाना जाएगा। जो कुल 64.67 किमी की दूरी तय करती है। डीएमआरसी ने एयरोसिटी कॉरिडोर के रंग कोड में बदलाव का एलान किया। यह फैसला विजिबिलिटी संबंधी समस्या के बाद लिया गया है। मेट्रो कोचों पर सिल्वर कलर है। जो स्पष्ट दिखाई नहीं देता है। एल्सटॉम कंपनी 52 ट्रेनें तैयार करेगी। प्रत्येक ट्रेन 6 कोच की होगी। नवंबर 2022 में दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने आर्डर दिया था। मेक इंन इंडिया के तहत आंध्रप्रदेश के श्रीसीटी में ट्रेनें तैयार की जा रही है। अधिकारियों ने बताया कि प्रोजेक्ट का कुल मूल्य 312 मिलियन यूरो है, जिसमें 15 वर्षों के लिए नई लाइन ट्रेनों का रखरखाव भी शामिल है।</p>



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<p>चालक रहित ये ट्रेनें 95 किमी प्रति घंटे की सुरक्षित गति के लिए डिजाइन की जा रही है। ट्रेनों के अंदर के दरवाजों के पोल में केसरिया, सफेद और हरे रंग का मिश्रण होगा। दिल्ली मेट्रो फेज-चार के मौजपुर-मजलिस पार्क कॉरिडोर पर मेट्रो वर्ष 2026 से रफ्तार भरने लगेगी। 12.32 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर का निर्माण कार्य 20 माह में पूरा किया जाएगा। इसका निर्माण पूरा होने से यह देश का पहला 70 किलोमीटर के दायरे का रिंग मेट्रो कॉरिडोर बन जाएगा। इससे दिल्ली के सभी कोने से यात्रियों को रेलवे स्टेशन, प्रमुख बाजार और बस अड्डा कम समय में पहुंच सकेंगे। वर्तमान में कॉरिडोर का निर्माण कार्य 78 प्रतिशत तक पूरा कर लिया है। इसमें 8 एलिवेटेड स्टेशन बनाए जाएंगे जिसमें से 3 स्टेशन बुराड़ी, झारोदा माजरा और जगतपुर का निर्माण कार्य अंतिम चरण में है। सिविल संरचनाओं की निर्माण गतिविधियां जोरों पर चल रही है, जिनमें स्टेशनों के प्रवेश और निकास द्वार, तकनीकी कमरों, कॉनकोर्स प्लेटफार्मों पर परिष्करण कार्य, प्लेटफ़ॉर्म-स्तरीय पीईबी और ट्रैक बिछाने का कार्य शामिल है। सिविल संरचना पूरा होने के बाद इन स्टेशनों को यात्री सेवा उपकरण, लिफ्ट, एस्केलेटर सहित अन्य स्टेशन उपयोगिताओं को लगाने का काम किया जाएगा। डीएमआरसी व लोक निर्माण विभाग मिलकर पहली बार यह संयुक्त ढांचा तैयार कर रहे है। इसके तहत एक ही एलिवेटेड ढांचे पर फ्लाईओवर और इसके समानांतर मेट्रो काॅरिडोर का निर्माण हो रहा है। इससे दिल्ली में फ्लाईओवर पर वाहनों के साथ-साथ मेट्रो भी दौड़ेगी। यह संयुक्त काॅरिडोर 450 मीटर लंबा होगा।</p>



<p>Delhi NCR news</p>
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                                                            <category>Breaking News</category>
                                    

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                <pubDate>Mon, 26 Feb 2024 13:47:35 +0530</pubDate>
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