सिट्रोएन (Citroen) ने भारत में सिर्फ 7.99 लाख रुपये की शुरूआती कीमत अपनी पहली नई कूपे एसयूवी बेसाल्ट (alt BasSUV Coupe) को लॉन्च करके कार बाजार में प्राइस वार शुरू कर दिया है। SUV सेगमेंट में नई Basalt गेम चेंजर साबित हो सकती है। इसका सीधा मुकाबला टाटा कर्व से माना जा रहा है। यहां हम आपको नई बेसाल्ट के डिजाइन से लेकर परफॉरमेंस तक के बारे में जानकारी दे रहे हैं और अंत में आपको ये भी बताएंगे कि क्या आपको इस एसयूवी को खरीदना चाहिए या फिर नहीं…

एकदम नई सिट्रोएन बेसाल्ट का डिजाइन इसका सबसे बड़ा प्लस पॉइंट है, जिसमें ढलान वाली छत है जो ट्रंक के साथ सहजता से मिल जाती है, जिससे यह एसयूवी कूपे जैसे नजर आती है। इसके फ्रंट में  LED DRLs के साथ LED हेडलैम्प्स मिलते हैं, इसके अलावा इसमें पियानो ब्लैक फिनिशिंग और थोड़ा क्रोम देखने को मिलता है। वहीं फॉग लाइट हेलोजन यूनिट मिलती है।

बेसाल्ट 16 इंच के डायमंड-कट एलॉय व्हील्स मिलते हैं जिनका डिजाइन वाकई स्पोर्टी नजर आता है। कार के चारों तरफ बॉडी क्लैडिंग मिलती है। इसके अलावा साइड मिरर और छत को ग्लॉस ब्लैक फिनिशिंग दी गई है। खास बात ये है  कि ढलान वाली रूफलाइन पीछे की तरफ भी जारी है, जहां आपको रैप-अराउंड 3D टेललाइट्स मिलेंगी। कार के पीछे  शार्कफिन एंटीना (sharkfin antenna) और डिफॉगर शामिल हैं, लेकिन आपको रियर वाइपर की सुविधा नहीं मिलेगी। नीचे की तरफ रिवर्स कैमरा भी मिलता है। बाहर से नई सिट्रोएन बेसाल्ट बेहद खूबसूरत नज़र आती है।

इंटीरियर

बात करें बेसाल्ट के इंटीरियर तो इसका ट्रिपल-टोन डैशबोर्ड आपको सबसे ज्यादा इम्प्रेस करता है। इसमें 10.25 इंच की टचस्क्रीन मिलती है जो वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करती है। इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और 15W वायरलेस चार्जर की सुविधा भी है। कार में 7 इंच का TFT डिस्प्ले शामिल है, जो C3 एयरक्रॉस के जैसा नज़र आता है।

इस गाड़ी में आपको जबरदस्त स्पेस मिलेगा। इसके स्टीयरिंग व्हील पर कंट्रोलर मिलते हैं। कार की सभी सीटें बेहद आरामदायक हैं  लम्बी यात्रा पर आपको कोई दिक्कत नहीं आएगी। पीछे वाली सीट पर अंडर-थाई सपोर्ट एडजस्टेबल है, जिसे आप तीन तरह से सेट कर सकते हैं। यह फीचर आपको किसी और कार में देखने को नहीं मिलेगा। इसके अलावा, पीछे के हेडरेस्ट में साइड विंग्स हैं जो वाकई सपोर्ट करते हैं। लेकिन इसमें आपको सनरूफ फीचर नहीं मिलेगा।

इंजन और परफॉरमेंस

इंजन की बात करें तो सिट्रोएन की नई बेसाल्ट में दो पेट्रोल इंजन ऑप्शन मिलते हैं। इसमें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन है जो 82bhp और 115Nm का टॉर्क देता है। इसके अलावा इसमें 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड 3-सिलेंडर इंजन है जो 109bhp की पावर और 190Nm का टॉर्क देता है।

इसका  स्टीयरिंग थोड़ा भारी लगता है, लेकिन तेज रफ्तार पर स्टीयरिंग व्हील थोड़ा हल्का फील भी देता है। कार की हैंडलिंग और राइड क्वालिटी बेहतर है।  बेसाल्ट में दिए गए सस्पेंशन खराब रास्तों को आसानी से  पार कर जाते हैं । सेफ्टी के लिए बेसाल्ट में  6 एयरबैग, ABS+EB जैसे फीचर्स मिलते हैं। कीमत से लेकर परफॉरमेंस के मामले में नई बेसाल्ट  वैल्यू फॉर एसयूवी है।

 सिट्रोन बेसाल्ट जल्द ही भारतीय बाजार में कदम रखने वाली है. सिट्रोन की इस कार को इसी महीने अगस्त में लॉन्च किया जा सकता है. इस कार को नई कूप एसयूवी कैटेगरी में रखा जा सकता है. ये कार मिड-साइज एसयूवी किआ सेल्टोस और हुंडई क्रेटा को कड़ी टक्कर दे सकती है. वहीं इस साल लॉन्च होने वाली टाटा कर्व के पेट्रोल वेरिएंट की भी सिट्रोन बेसाल्ट राइवल है.

सिट्रोन बेसाल्ट छह कलर ऑप्शन के साथ मार्केट में आने वाली है. सिट्रोन की इस कार में अलग तरह की डिजाइन के अलॉय व्हील्स लगाए जा सकते हैं. इस एसयूवी में व्हील्स स्पेसिफिक ट्रिम के हिसाब से दिए जाएंगे.ये कार 2.64 मीटर लंबे व्हील बेस के साथ आने वाली है

सिट्रोन की इस नई एसयूवी में एक नया HVAC कंट्रोल पैनल ऑटो AC और रियर AC वेंट्स के साथ लगाया जा सकता है. इस कार में वायरलैस चार्जर और 6 एयरबैग्स का फीचर भी दिया जाने वाला है. इस नई कार में सी3 एयरक्रॉस की तरह 10.25-इंच का फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट डिस्प्ले लगा मिल सकता है. 

इसके साथ ही हाई स्पेक वर्जन में 7-इंच का फुली डिजिटल ड्राइवर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी इस कार में लगा मिलने वाला है. बेसाल्ट का दावा है कि कार में 470 लीटर का बूट-स्पेस दिया जाने वाला है.

सिट्रोन की इस कूप एसयूवी में दो 1.2-लीटर पेट्रोल पावर यूनिट्स लगे मिलने वाले हैं. इस कार के नेचुरली एसपिरेटेड इंजन में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन लगा मिलने वाला है.इस गाड़ी में मिलने वाले इंजन से 82 bhp की पावर मिलेगी और 115 Nm का टॉर्क जेनरेट होगा.

इस कार में टर्बो चार्ज्ड पावर यूनिट से 110 bhp की पावर मिलेगी और दो गियर बॉक्स ऑप्शन के साथ ये कार आने वाली है. इस इंजन के साथ मिलने वाले 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से 190 Nm का टॉर्क जेनरेट होगा. वहीं 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर के साथ ये कार 205 Nm का टॉर्क जेनरेट करेगी.

सिट्रोन का दावा है कि इस कार की नेचुरली एसपिरेटेड पावर यूनिट से 18  kmpl का माइलेज मिलेगा. वहीं टर्बो चार्ज्ड इंजन के मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ये कार 19.5 kmpl का माइलेज देती है और टॉर्क कनवर्टर के साथ 18.7 kmpl का माइलेज मिलेगा. कंपनी ने अभी इस कार की लॉन्च डेट के बारे में कोई ऑफिशियल अनाउंटमेंट नहीं की है.